Все гениальное просто.

[Граф]

Все гениальное просто...
люблю простые вещи и стараюсь их делать...
попалась мне тут интересная схема простого зарядного для аккумуляторов...

Схема простого автомобильного зарядного устройства состоит из трансформатора, тумблеров, автомобильных ламп накаливания и выпрямительного диодного моста.
Такое простейшее автомобильное зарядное устройство можно сделать своими руками и использовать для зарядки 12 вольтовых аккумуляторов с емкостью от 4 до 75 ампер-часов. При этом лампы используются не только для ограничения тока, но и для индикации заряда - в начале заряда они светят ярко, а в конце тускло. При использовании ЗУ совместно с разрядным устройством можно восстанавливать аккумуляторы и измерять их фактическую ёмкость
В схеме используются недорогие автомобильные лампы накаливания: 60 Вт - ближний свет, 21 Вт - указатели поворотов и 5 Вт - дублирование указателя поворотов.
Максимальный рабочий ток тумблера зависит от мощности лампы.
Можно также использовать двухконтактные лампы 21+5 Вт. Количество ламп и тумблеров может быть любым, но при всех включенных лампах суммарный ток не должен превышать 8 А. Мощность трансформатора для заряда АКБ емкостью 75 А/час. должна быть не менее 200 ВТ, для заряда АКБ емкостью 55-60 А/ч – не менее 150 Вт. Для заряда аккумуляторных батарей от источников бесперебойного питания или им подобных емкостью 4 – 8 A/h минимальная мощность трансформатора составит 10 и 20 Вт соответственно. Запас по мощности не повредит, особенно если аккумулятор сильно разряжен.

ну и как вам схемка?..

 

[Marvin]

А зачем три лампы? Берешь приличный трансформатор 220/18 (к примеру), повышенной мощностью аккум с не испугаешь, ставишь впереди выключатель на входе, лампочку и диодный мост на вторичную обмотку, и клеммы на аккумулятор. Или надо бесхозный транс приколхозить?

 

[Граф]

А зачем три лампы? Берешь приличный трансформатор 220/18 (к примеру), повышенной мощностью аккум с не испугаешь, ставишь впереди выключатель на входе, лампочку и диодный мост на вторичную обмотку, и клеммы на аккумулятор. Или надо бесхозный транс приколхозить?

лампы это регулировка по току...
включая определенную лампу в цепь ты делаешь ограничение по току заряда...
причем лампа плавно регулирует ток заряда, за счет своего меняющегося сопротивления...
максимальный ток заряда, если включить все лампы...
минимальный, если включить самую маломощную...

 

[Танцующая с ветром]

Очень просто, да...

 

[Marvin]

лампы это регулировка по току...
включая определенную лампу в цепь ты делаешь ограничение по току заряда...
причем лампа плавно регулирует ток заряда, за счет своего меняющегося сопротивления...
максимальный ток заряда, если включить все лампы...
минимальный, если включить самую маломощную...

Вопрос - а зачем? Мощность трансформатора ты знаешь заведомо. Входное напряжение знаешь, знаешь и ток. Выходное напряжение знаешь тоже, зная мощность, ток зарядки можно просчитать. Что надо еще. (не забывай про косинус фи).

 

[Def]

Очень просто, да...

Прям как дважды два.

 

[Def]

не забывай про косинус фи).

В однофазной или трехфазной сети?

 

[Граф]

Очень просто, да...

купил как то на али автоматическое зарядное устройство - WLSH-20C...

не долго поработало и сгорело сопротивление...
схемы нет...
сопротивление сменил, а оно сгорело снова...
опять перешел на старые надежные схемы, проверенные временем...
а тема как оценка всему новому...

 

[Marvin]

В однофазной или трехфазной сети?

В любой переменного тока (просто все эпюры умножишь на косинусы). Но из трехфазника делать бытовой дивайс для зарядки - расточительно. В силу того, что в юности я получил диплом радиоинженера, в наш курс была включена дисциплина "ТОЭ" (теория общей электрики), и допуск был потом для сетей до 5К.

 

[Граф]

Вопрос - а зачем? Мощность трансформатора ты знаешь заведомо. Входное напряжение знаешь, знаешь и ток. Выходное напряжение знаешь тоже, зная мощность, ток зарядки можно просчитать. Что надо еще. (не забывай про косинус фи).

это возможность заряжать разным током...
требуется для разной степени изношенности аккумулятора...
есть схемы для тренировки аккумулятора и устранения сульфатации...
это для самых старых аккумов...

 

[Marvin]

это возможность заряжать разным током...

Физика беспощадна. весь вопрос так или иначе сводится к мощности. Ну а очищение пластин от сульфатов - скорее к химии, т.е. игре с растворами.

 

[Граф]

Физика беспощадна. весь вопрос так или иначе сводится к мощности. Ну а очищение пластин от сульфатов - скорее к химии, т.е. игре с растворами.

нет...
там схема подает короткие поочередные импульсы заряда и разряда...

 

[Marvin]

нет...
там схема подает короткие поочередные импульсы заряда и разряда...

Тогда тебе после моста генератор переменки ставить надо. С регулируемой частотой. Только это из разряда - "Угнать цистерну спирта, вдуть подешевле и купить ящик водки". Может в каких автопарках это бы имело смысл, но в быту...

 

[Кот]

Все гениальное просто...

Может лучше про ионизирующее излучение поговорим? Тормозное, импульсное. Или про наведённую радиацию?

 

[Граф]

Может лучше про ионизирующее излучение поговорим? Тормозное, импульсное. Или про наведённую радиацию?

в данной теме можно порассуждать об утверждении - все гениальное просто...
и обо всем что кажется вам гениальным и простым...

 

[Кот]

обо всем что кажется вам гениальным и простым...

Ну у тебя там просто, но совсем не гениально. Кстати, совсем забыл всё на эту тему. А я ведь по первому образованию монтажник радиоаппаратуры.

 

[Граф]

Ну у тебя там просто, но совсем не гениально. Кстати, совсем забыл всё на эту тему. А я ведь по первому образованию монтажник радиоаппаратуры.

зависит еще от качества сети...
возможно где то современные китайские схемы работают долго...
схема, которую указал выше, работала более полувека и показала свою надежность...
лично мне она нравится своей гениальностью...

 

[Кот]

лично мне она нравится своей гениальностью...

Ну вот я щас придумал вилку с одним зубцом. Экономия металла, удобно пользоваться в разных целях, и мыть тоже удобно. Как тебе? Гениально же. И просто.

 

[Граф]

Ну вот я щас придумал вилку с одним зубцом. Экономия металла, удобно пользоваться в разных целях, и мыть тоже удобно. Как тебе? Гениально же. И просто.

зависит еще от предпочтения...
мне тут захотелось приемник из СССР...
и йа выбрал Элегию - 102...
уже купил и мне его прислали...
нравится схема и возможность ремонта лично мною...
Элегия -102 это аналог Мелодии-102 и немного отличается только оформлением...

 

[Кот]

мне тут захотелось приемник из СССР...
и йа выбрал Элегию - 102...
уже купил и мне его прислали...
нравится схема и возможность ремонта лично мною...

Чо, прям за деньги купил? Купил бы лучше конструктор. И дешевле бы вышло, чем этот старый хлам покупать, и делать можно самому. Что захочешь.