Ваша любимая иномарка

[white_wolf]

Да я понимаю, просто я все крутышки такие игрушками называю.....с глубоким моим уважением

ааа..я понял)) мы с другом на такой летели однажды 285 на ней)

 

[олененок]

ааа..я понял)) мы с другом на такой летели однажды 285 на ней)

Действительно,ракета, адреналин, наверное, зашкаливает?
У тебя есть такой?

 

[white_wolf]

Действительно,ракета, адреналин, наверное, зашкаливает?
У тебя есть такой?

адреналин да)
не, у меня послабей)

 

[Mak]

Такую хочу, нравятся небольшие джипы, кроссоверы не люблю

А как вы джипы от кроссоверов отличаете?
Это к тому, что более типичного кроссовера, чем ASX найти сложно

 

[олененок]

А как вы джипы от кроссоверов отличаете?

Ну перепутала девушка, простите

 

[Mak]

ок, я не буду спорить, у меня на сей счёт совсем другое мнение, но не важно.

Да, дизайн не самая сильная сторона японских авто

 

[Наида]

Оффтоп

Извините, посторонитесь, расступитесь, я к тебе, @Mak, обниму и уйду. Соскучилась.

 

[Mercure]

дизайн не самая сильная сторона японских авто

у японцев единственная позитивная черта- это цена. Всё остальное дизайн, качество, эксплуатационные свойства и т.д. на уровне- "6-7 лет и в утиль". Японские машинки быстро ветшают.
Может ещё один фактор- у японцев комплектации не плохие, напичканы все чем можно, рассчитано на всех. Хотя, опять же комплектации не самого лучшего качества.

 

[white_wolf]

у японцев единственная позитивная черта- это цена. Всё остальное дизайн, качество, эксплуатационные свойства и т.д. на уровне- "6-7 лет и в утиль". Японские машинки быстро ветшают.

меня радуют японские машины))

Добавлено через 2 минуты

в особенности тайоты, хонды, лехи, субарики...офигенные машины, в любом случае лучше, чем наши российские ведра рваные

 

[Mercure]

меня радуют японские машины))

@white_wolf, у каждого своё мнение, свой опыт, свой вкус. И каждый прав по своему, спорить о достоинствах или недостатках какой-то автомарки (или даже страны производителя) полная утопия.
Самое главное- автомобиль должен нравится владельцу, а всё остальное это "побочные эффекты"

 

[white_wolf]

@white_wolf, у каждого своё мнение, свой опыт, свой вкус. И каждый прав по своему, спорить о достоинствах или недостатках какой-то автомарки (или даже страны производителя) полная утопия.
Самое главное- автомобиль должен нравится владельцу, а всё остальное это "побочные эффекты"

да это железно, сто процентов)))

 

[Mak]

у японцев единственная позитивная черта- это цена.

Давно у них уже нету цены как плюса - такие же дорогие, как и европейцы
Цена нынче у китайцев

 

[Leyl]

меня радуют японские машины))

Добавлено через 2 минуты

в особенности тайоты, хонды, лехи, субарики...офигенные машины, в любом случае лучше, чем наши российские ведра рваные

Кидай фотки ))
Немолоко пил?))))))::D:

 

[white_wolf]

@Ася, не, я его только купил) попозже, на работу иду)

 

[Mercure]

Billy Vaughn, "Wheels". Хорошая музыка и машинки :))).
[MEDIASERVICE]https://youtu.be/9fLuL2tqmvY[/MEDIASERVICE]

 

[white_wolf]

@Ася, я бы вот какую тачилу взял...аккорд девятый

 

[white_wolf]

 

[Leyl]

Да, дизайн не самая сильная сторона японских авто

Ммм неожиданно)

Добавлено через 42 секунды

Какая красивая!))

Добавлено через 54 секунды

@Ася, я бы вот какую тачилу взял...аккорд девятый

На фильм похож кадр

 

[white_wolf]

Какая красивая!))

дааа, вот такую красоту к лету бы под окна поставить))

 

[Mercure]

недавно сфотографировал в аэропорту Гётеборг.
Вольво, мне когда-то очень нравились, даже намеревался купить. Привлекало качество, размеры, надёжность. Со временем, оказалось, что интерьер современных Вольво не по моему вкусу.
Легковые автомобили Вольво производят в Китае :(. Внешний вид, может и какой-то там футуристический, но не моё. Например Мерседес или БМВ очень консервативны в выборе дизайна, как и в разного рода опциях.
Однако, у Мерседеса уникальная коробка, отличные двигатели, проработанная до тонкостей аэродинамика и шасси (подвеска). Всё это делает Мерседес необычно стабильным на дороге, на высоких скоростях. Ко всему прочему у машин высокого класса особое внимание уделено безопасности, это всегда был и остаётся приоритетом номер 1.

Конечно, дизайнеры авто рассчитывают на эффект первого взгляда, бросающиеся в глаза необычные формы, многих это покоряет, на самом деле, за выгнутой пластмассой оказывается посредственный мотор и трансмиссия и никудышная подвеска. Была у меня Хонда Аккорд (1998 года выпуска), неплохая машинка. Однако на высокой скорости машина начинала лететь, 180 это предел.

К слову, всем известная икона автостроения Форд- Мустанг (тот ещё классический). Красивый автомобиль, нет слов, но машина на высоких скоростях имеет негативные свойства в управлении, даже опасна. Вот и вся красота.