Туристический батискаф пропал у «Титаника» в Атлантическом океане

[Кот]

Основное предположение причин аварии - усталость конструкции. Иными словами - сама разработка удачная, но эксплуатировалась и в хвост и в гриву.

Т.е. всё равно, безответственность и преступная халатность имеет место.

 

[Marvin]

Но они же не игровым джойстиком управляются
Я даже не представляю как так можно - батарейка села и кранты?

На самом деле, такие аппараты проектируются так, что даже при отстутствии питания не будут затоплены. Даже при потере контроля. И скорее всего имела место разгерметизация. Т.е. экипаж погиб в считанные секунды, их тупо раздавило. Источник таких предположений - Тенгиз Борисов, вице-адмирал запаса ВМФ России, доктор технических наук.

 

[NEсерьёзнаЯ]

Поехать туристом к месту трагедии и последнего упокоения сотен человек - это нужен особый склад характера, чтобы не написать чего-нибудь похлеще. Что они там планировали обнаружить и на какие виды полюбоваться? Там хотя бы иллюминаторы есть/были в этой подводной фиговине?

 

[Mak]

@Mak, ну, это не аргумент, джойстик можно и от аккумулятора капсулы запитать, там же и свет, и поддержание температуры и подача кислорода, т.е. аккумулятор мощный.

Ну батарейки это же символ, суть в том, что это не того уровня оборудование, а беспроводное, даже и проводное не дублированное механически управление для таких условий не подходит, это не тесла

 

[Drёm]

Там хотя бы иллюминаторы есть/были в этой подводной фиговине?

Один.
Маленький.
В туалете!

 

[Marvin]

Т.е. всё равно, безответственность и преступная халатность имеет место.

Скажем так, безусловно "человеческий фактор". А вот как именно он проявился - вопрос. Любой рейс батискафа сродни полету космического корабля. Аварии имеют место и там и там. Далеко не всегда это результат халатности и безответственности.

 

[Mak]

Один.
Маленький.
В туалете!

на такое давление большой и не сделаешь

 

[Mak]

Скажем так, безусловно "человеческий фактор". А вот как именно он проявился - вопрос. Любой рейс батискафа сродни полету космического корабля. Аварии имеют место и там и там. Далеко не всегда это результат халатности и безответственности.

а одной причины и нет никогда - ошибка могла наложиться на остутствие блокировки такой ошибки

 

[Кот]

Любой рейс батискафа сродни полету космического корабля. Аварии имеют место и там и там. Далеко не всегда это результат халатности и безответственности.

Просто всё выглядит так, что в данном конкретном случае, авария - это скорее закономерность. Или закономерная неизбежность. А не несчастный случай.

 

[Drёm]

на такое давление большой и не сделаешь

Какой во всем этом смысл?
погружаться 8 часов в консервной банке, где можно только лежать или сидеть, пару часов там, потом 8 часов обратно, т.е. всего около суток как шпрота.
Что бы что?
Посмотреть по очереди из окошка туалета в темноту?

 

[Marvin]

а одной причины и нет никогда - ошибка могла наложиться на остутствие блокировки такой ошибки

Абсолютно согласен.

 

[Marvin]

Просто всё выглядит так, что в данном конкретном случае, авария - это скорее закономерность. Или закономерная неизбежность. А не несчастный случай.

Ну если владелец и основной эксплуатант судна участвовал в погружении, то предполагать, что он хотел покончить с собой таким нестандартным способом - неочевидно.

 

[Mak]

Какой во всем этом смысл?
погружаться 8 часов в консервной банке, где можно только лежать или сидеть, пару часов там, потом 8 часов обратно, т.е. всего около суток как шпрота.
Что бы что?
Посмотреть по очереди из окошка туалета в темноту?

фонарем должны подсветить

 

[NEсерьёзнаЯ]

Один.
Маленький.
В туалете!

Нет слов даже

 

[Кот]

предполагать, что он хотел покончить с собой таким нестандартным способом - неочевидно.

Да кто их знает, в голову же ни к кому не заглянешь. А изобретатели порой и вовсе трёкнутые на всю башку. Но неочевидно, да.

 

[Drёm]

Батискаф "Титан" признали погибшим в море​

«Посадочная рама и задняя крышка от подводного аппарата» среди обломков

Мы только что получили новости от эксперта по дайвингу Дэвида Мирнса, который говорит, что обломки включают «посадочную раму и заднюю крышку подводного аппарата».
Мирнс — друг пассажиров Титана.
Дэвид Мирнс сообщил Би-би-си, что президент Клуба исследователей (который связан с сообществом водолазов и спасателей) говорит, что обломки включают «посадочную раму и заднюю крышку подводного аппарата».

 

[Marvin]

Какой во всем этом смысл?
погружаться 8 часов в консервной банке, где можно только лежать или сидеть, пару часов там, потом 8 часов обратно, т.е. всего около суток как шпрота.
Что бы что?
Посмотреть по очереди из окошка туалета в темноту?

Ну кто-то же платит миллионы за космический туризм? При том, что к иллюминаторы могут вообще не подпустить, по дороге ты скорее всего несколько раз блеванешь и проведешь какое-то время в невесомости. А еще перед и после долгая серия медицинских тестов...
Кто-то прется на Эверест, поглядывая по дороге на десятки тех, кто не дошел или дошел и не спустился и не похоронен, кто-то летает на вингсьюте или занимается руфингом или бейсджампингом.

 

[Чира Бедокур]

Что бы что?
Посмотреть по очереди из окошка туалета в темноту?

вероятнее всего там система видеокамер, а в батискафе мониторы...

 

[Drёm]

вероятнее всего там система видеокамер, а в батискафе мониторы...

Так и было.
Вот только что бы посмотреть в монитор нет необходимости нырять на дно

 

[Чира Бедокур]

кто-то летает на вингсьюте или занимается руфингом или бейсджампингом.

попрошу не выражаться, тут же дамы. йопта!