По просьбе Вани я выложу здесь два его рассказа.
Они стоят того, чтобы потратить немного времени и их прочитать.
Приглашаю в мир Вани.
"Филлис"
"про ветер и волны,
про шторм и штиль,
про море и берег и
зеленые глаза........"
Тускловатые и редкие огоньки Курильского порта , освещали темную и какую-то маслянистую воду гавани. Третьи сутки подряд шел нескончаемый мелкий моросящий дождь. Несколько человек метеорологов, радистов и аэрологов уже второй месяц ждали свое судно "Дальневосточник",чтобы добраться до своих метеостанций , раскиданных на двухтысячекилометровом пространстве курильской дуги. Сегодня судно пришло.
Ожидание проходило не скучно: кто стоял на вахтах у гостепреимного хозяина этой перевалочной базы, расположенной на последнем обитаемом острове, кто немножко попивал ,за неспешными разговорами c местным населением, кто ходил на рыбалку или просто гулял с подругами по острову. Можно было походить по немногочисленным магазинам и напоследок купить что -то нужное для себя, например ящик марочного портвейна или коньяка.
Покупали, конечно и более ненужные вещи. Платья для праздников, костюмы-тройки, которые потом , одевались три-четыре раза в год.
Витюшка блаженствовал. Долгий перелет с Украины, вокзалы, аэропорты, суета в гидрометцентре при оформлении груза , были позади. Впереди оставалась малость - суточный переход через пролив Фриза ,и ты на родном берегу, родного острова, где опять два года не будет этой суетной материковой жизни, с ее вечными проблемами. Но это были мечты, а реальность была похуже.Посадка на судно происходила поздно вечером в спешном порядке: надвигался шторм и надо было успеть убежать впереди его. Прогноз был, прямо сказать, неутешительный, а судно было нагружено так , что борта возвышались над водой метра на два. Однако пошли.....Убежать удалось недалеко, циклон догнал и набросился на них . Спрятаться от него в этом месте не было никакой возможности, оставалось только сопротивляться бешенным порывам ветра и громадным волнам. Судно раскачивалось и зарывалось носом , затем медленно и томительно взбиралось на очередной вал, чтобы через несколько секунд опять начать скольжение вниз. И так без конца..
Желудок был возмущен ,и это мягко сказано. Его содержимое выворачивало наизнанку уже вторые сутки подряд. Морские рыбы были довольны: то, чем Витюшка закусывал перед отходом на гостеприимном берегу , ушло на корм именно им. А ведь почти проскочили, этот, известный своей коварностью, пролив Фриза. Оставалось каких то несколько часов хода и их судно уже стояло бы на якоре рядом с родным берегом Урупа.
Но не повезло..
Непогода, накрывшая всю Курильскую дугу, не пустила их дальше. Потом произошло самое страшное - они попали в "глаз циклона".Почти полное отсутствие ветра и неимоверная высота волн ,и все это в темное время суток, когда все страшное представляется еще страшней.
Как ухитрились капитан и его команда ,спасти судно , осталось их профессиональной тайной . В носовом кубрике ,все не закрепленные вещи, летали из правого нижнего угла в левый верхний и обратно. Измученные поссажиры уже ничего не боялись - не оставалось сил. Мысль была только одна - скорее бы все это кончилось, безразлично как... И так час за часом .
Наступил хмурый рассвет. Приняв решение , капитан решил пробиваться назад, через тыльную сторону циклона. "Не бывает так плохо, чтобы не было хуже" , эта поговорка оправдалаcь полностью. Худшее было еще впереди.
Находиться в душной атмосфере разгромленного ,и пропитавшегося неприятными запахами кубрика, дальше было невозможно. Где на четвереньках, где как, Витюшка поднимался по узким и крутым ступенькам трапа наверх. Дрожащими руками отдраил выход на палубу - нет... лучше бы он этого не делал.
Одного взгляда было достаточно, чтобы пустой желудок начал опять судорожно сокращаться, пытаясь извергнуть из себя то , что в нем давно отсутствовало, даже желчь.
В обрывках радиоантенн и снастей завывал ветер , темно- серые клочки облаков неслись почти над самыми мачтами.
Огромная мутно-зеленая волна, c пенистым гребнем выше мачт, накатывалась справа на судно. Сутки никто из носового кубрика не мог попасть в другие помещения: волны хозяйничали на палубе, перекатываясь междй ходовой рубкой и носовой надстройкой.
Но это... Такого Витюша не видел ни в каком фильме. Руки тряслись, но свое дело сделали - все было задраено обратно за какие то мгновения.
Судно задрожало и начало заваливаться на левый борт. Заклинило рулевое ,и это в такой момент..накренившись градусов на сорок пять , судно остановилось в своем мучительном движении. Потянулись гнетущие секунды. Дальше влево ,или вправо? Медленно, очень медленно, словно раздумывая над своей судьбой, "Дальневосточник" пошел вправо...
Пронесло... Заклинившее рулевое управление, отремонтировали за несколько минут, судно развернули носом к волне. Дальше было легче. Спустившись почти на сто километров южнее , "Дальневосточник" зашел в известную всем морякам бухту. Там был водопад с прекрасной питьевой водой и в любой шторм там можно было спокойно отстояться. Там уже стояло несколько судов. На этой стоянке Витюшку вылечили от морской болезни.Рецепт простой: "Или ты сейчас выпьешь полстакана и закусишь сухариком с красной икрой , или так и будешь мучиться" - сказал старпом. При слове про еду , Витюшу опять начало мутить, но авторитет старпома был у всех моряков на страшной высоте, пришлось подчиниться. Через час жизнь опять обрела свои краски. Двое суток смотрели фильмы. Свои, надоевшие, обменяли на новые на соседнем сейнере. А потом успокоилась и погода и море, можно было двигаться дальше.
Ясное утро, небольшое волнение, вода отсвечивает голубизной, резвятся смешные каланы. Вот он мыс Кастрикум, родной берег. Спустили мотобот, подцепили на буксир большую лодку, по простому "Маруська", пять минут и на подгибающихся ногах Витюшка стал на желтый песок. Берег качался, это всегда так бывает после нескольких суток , проведенных на штормующем судне.
"Привет"- хотел сказать Витюша, но не успел: родной берег с размаха качнулся навстречу прямо в лицо, Витюша упал , медленно поднялся и покачиваясь пошел. Он покачивался еще двое суток. Но это была мелочь , по сравнению с той наградой, что была перед ним в десяти шагах - размазывая слезы радости, текущие из волшебных зеленых глаз, среди группы встречающих, стояла Еленка...
Разрушения были громадные. Двадцатиметровые мачты, с тремя ярусами оттяжек, положило как соломинки, передатчики работали на кусок провода, лежащий почти на земле. Шифер с крыш содрало весь, подсобное помещение общего пользования унесло за восемьсот метров в океан. Хорошо, что там никого не было..Прибор измерения скорости ветра, рассчитанный на предел в 60м/с, зашкалило в первый же день шторма.
" Мы по вам уже поминки справляли, когда вы двое суток не выходили на связь": - сказали друзья. Ну, а праздник встречи был не хуже Нового Года, да он того и стоил, канистра спирта ушла почти целиком.
Маленькое послесловие:
" Циклон , может быть, назывался и не так, волны были чуть выше или ниже, но количество
спирта, выпитого при встреч и цвет глаз маленькой волшебницы, соответствует действительности."
Всем! Всем! Всем! 88!Любовь и поцелуй!(радиолюбительский жаргон). Витюшка.
Они стоят того, чтобы потратить немного времени и их прочитать.
Приглашаю в мир Вани.
"Филлис"
"про ветер и волны,
про шторм и штиль,
про море и берег и
зеленые глаза........"
Тускловатые и редкие огоньки Курильского порта , освещали темную и какую-то маслянистую воду гавани. Третьи сутки подряд шел нескончаемый мелкий моросящий дождь. Несколько человек метеорологов, радистов и аэрологов уже второй месяц ждали свое судно "Дальневосточник",чтобы добраться до своих метеостанций , раскиданных на двухтысячекилометровом пространстве курильской дуги. Сегодня судно пришло.
Ожидание проходило не скучно: кто стоял на вахтах у гостепреимного хозяина этой перевалочной базы, расположенной на последнем обитаемом острове, кто немножко попивал ,за неспешными разговорами c местным населением, кто ходил на рыбалку или просто гулял с подругами по острову. Можно было походить по немногочисленным магазинам и напоследок купить что -то нужное для себя, например ящик марочного портвейна или коньяка.
Покупали, конечно и более ненужные вещи. Платья для праздников, костюмы-тройки, которые потом , одевались три-четыре раза в год.
Витюшка блаженствовал. Долгий перелет с Украины, вокзалы, аэропорты, суета в гидрометцентре при оформлении груза , были позади. Впереди оставалась малость - суточный переход через пролив Фриза ,и ты на родном берегу, родного острова, где опять два года не будет этой суетной материковой жизни, с ее вечными проблемами. Но это были мечты, а реальность была похуже.Посадка на судно происходила поздно вечером в спешном порядке: надвигался шторм и надо было успеть убежать впереди его. Прогноз был, прямо сказать, неутешительный, а судно было нагружено так , что борта возвышались над водой метра на два. Однако пошли.....Убежать удалось недалеко, циклон догнал и набросился на них . Спрятаться от него в этом месте не было никакой возможности, оставалось только сопротивляться бешенным порывам ветра и громадным волнам. Судно раскачивалось и зарывалось носом , затем медленно и томительно взбиралось на очередной вал, чтобы через несколько секунд опять начать скольжение вниз. И так без конца..
Желудок был возмущен ,и это мягко сказано. Его содержимое выворачивало наизнанку уже вторые сутки подряд. Морские рыбы были довольны: то, чем Витюшка закусывал перед отходом на гостеприимном берегу , ушло на корм именно им. А ведь почти проскочили, этот, известный своей коварностью, пролив Фриза. Оставалось каких то несколько часов хода и их судно уже стояло бы на якоре рядом с родным берегом Урупа.
Но не повезло..
Непогода, накрывшая всю Курильскую дугу, не пустила их дальше. Потом произошло самое страшное - они попали в "глаз циклона".Почти полное отсутствие ветра и неимоверная высота волн ,и все это в темное время суток, когда все страшное представляется еще страшней.
Как ухитрились капитан и его команда ,спасти судно , осталось их профессиональной тайной . В носовом кубрике ,все не закрепленные вещи, летали из правого нижнего угла в левый верхний и обратно. Измученные поссажиры уже ничего не боялись - не оставалось сил. Мысль была только одна - скорее бы все это кончилось, безразлично как... И так час за часом .
Наступил хмурый рассвет. Приняв решение , капитан решил пробиваться назад, через тыльную сторону циклона. "Не бывает так плохо, чтобы не было хуже" , эта поговорка оправдалаcь полностью. Худшее было еще впереди.
Находиться в душной атмосфере разгромленного ,и пропитавшегося неприятными запахами кубрика, дальше было невозможно. Где на четвереньках, где как, Витюшка поднимался по узким и крутым ступенькам трапа наверх. Дрожащими руками отдраил выход на палубу - нет... лучше бы он этого не делал.
Одного взгляда было достаточно, чтобы пустой желудок начал опять судорожно сокращаться, пытаясь извергнуть из себя то , что в нем давно отсутствовало, даже желчь.
В обрывках радиоантенн и снастей завывал ветер , темно- серые клочки облаков неслись почти над самыми мачтами.
Огромная мутно-зеленая волна, c пенистым гребнем выше мачт, накатывалась справа на судно. Сутки никто из носового кубрика не мог попасть в другие помещения: волны хозяйничали на палубе, перекатываясь междй ходовой рубкой и носовой надстройкой.
Но это... Такого Витюша не видел ни в каком фильме. Руки тряслись, но свое дело сделали - все было задраено обратно за какие то мгновения.
Судно задрожало и начало заваливаться на левый борт. Заклинило рулевое ,и это в такой момент..накренившись градусов на сорок пять , судно остановилось в своем мучительном движении. Потянулись гнетущие секунды. Дальше влево ,или вправо? Медленно, очень медленно, словно раздумывая над своей судьбой, "Дальневосточник" пошел вправо...
Пронесло... Заклинившее рулевое управление, отремонтировали за несколько минут, судно развернули носом к волне. Дальше было легче. Спустившись почти на сто километров южнее , "Дальневосточник" зашел в известную всем морякам бухту. Там был водопад с прекрасной питьевой водой и в любой шторм там можно было спокойно отстояться. Там уже стояло несколько судов. На этой стоянке Витюшку вылечили от морской болезни.Рецепт простой: "Или ты сейчас выпьешь полстакана и закусишь сухариком с красной икрой , или так и будешь мучиться" - сказал старпом. При слове про еду , Витюшу опять начало мутить, но авторитет старпома был у всех моряков на страшной высоте, пришлось подчиниться. Через час жизнь опять обрела свои краски. Двое суток смотрели фильмы. Свои, надоевшие, обменяли на новые на соседнем сейнере. А потом успокоилась и погода и море, можно было двигаться дальше.
Ясное утро, небольшое волнение, вода отсвечивает голубизной, резвятся смешные каланы. Вот он мыс Кастрикум, родной берег. Спустили мотобот, подцепили на буксир большую лодку, по простому "Маруська", пять минут и на подгибающихся ногах Витюшка стал на желтый песок. Берег качался, это всегда так бывает после нескольких суток , проведенных на штормующем судне.
"Привет"- хотел сказать Витюша, но не успел: родной берег с размаха качнулся навстречу прямо в лицо, Витюша упал , медленно поднялся и покачиваясь пошел. Он покачивался еще двое суток. Но это была мелочь , по сравнению с той наградой, что была перед ним в десяти шагах - размазывая слезы радости, текущие из волшебных зеленых глаз, среди группы встречающих, стояла Еленка...
Разрушения были громадные. Двадцатиметровые мачты, с тремя ярусами оттяжек, положило как соломинки, передатчики работали на кусок провода, лежащий почти на земле. Шифер с крыш содрало весь, подсобное помещение общего пользования унесло за восемьсот метров в океан. Хорошо, что там никого не было..Прибор измерения скорости ветра, рассчитанный на предел в 60м/с, зашкалило в первый же день шторма.
" Мы по вам уже поминки справляли, когда вы двое суток не выходили на связь": - сказали друзья. Ну, а праздник встречи был не хуже Нового Года, да он того и стоил, канистра спирта ушла почти целиком.
Маленькое послесловие:
" Циклон , может быть, назывался и не так, волны были чуть выше или ниже, но количество
спирта, выпитого при встреч и цвет глаз маленькой волшебницы, соответствует действительности."
Всем! Всем! Всем! 88!Любовь и поцелуй!(радиолюбительский жаргон). Витюшка.
