Круто конечно) У нас меньше в тринадцать раз. Батальон охраны и обслуживания штаба БВО (белорусский военный округ).
Кто служил в армии?
- Автор темы Ватерлиния
- Дата начала
- Статус
Вам везуха! А у нас - полк дальней авиации, отдельная гвардейская эскадрилья
(это я), БАТО, локаторщики, связисты, сторожа, автобатчики, пожарники, химики - кого только
не было! Вавилонское столпотворение...:shock3:
Ну да, грех жаловаться. Служба, тихая и спокойная в центре Минска, хорошее питание, никакой дедовщины.
И тарелки, кстати, у нас были не алюминиевые, а керамические. Ложки вилки из нержавейки))
Да, да...Тихая...Как начнут среди ночи полеты летать - от грохота форсажей все
вокруг трясется, а незадействованный народ спит сном праведников и ничего
разбудить их не может...
Сколько лет прошло, но до сих пор под шум полетов мговенно и крепко зысыпаю...
::D:
Это я про свою) вашу службу я представляю. Недалеко от города где я живу базировался авиационный бомбардировочный полк дальнего действия, там жена моя служила, так много чего интересного рассказывала.
Где же это? Мачулищи?! Попроси ее разместить рассказ у нас на форуме.
Интересно!!!
Зябровка.
Он, к сожалению уже расформирован. Но информацию найти можно
Зябровка - знаменитейшая авиабаза. У них на вооружении стояли Ту-22 "Шило".
Страшные самолеты... Жаль, что все это в прошлом!
Страшные самолеты... Жаль, что все это в прошлом!
@Кузяфкин, Спасибо!
Радостно и тепло на сердце от того что помнят люди.
Радостно и тепло на сердце от того что помнят люди.
Спасибо вам, ребята! Теперь все мы - частичка истории...:sorry1:
Добавлено через 51 минуту
@Кузяфкин, ну да)))
Мне рассказывал жена, что как-то были у них учебные бомбометания, и корректировщик огня ошибся с координатами, да так что они по штабу отбомбились))
Мне рассказывал жена, что как-то были у них учебные бомбометания, и корректировщик огня ошибся с координатами, да так что они по штабу отбомбились))
Как-то довелось заступить в наряд – дежурным по штабу.
Обязанности простые: неотлучно находиться у телефона, выполнять распоряжения начштаба, руководить посыльным.
Посыльным мне дали огромного осетина-борца Ваню Дзукаева, скверно говорящего по русски.
После ночного дежурства надо было помыть коридор и крыльцо и доложить начальнику штаба, когда тот появится: «…Товарищ гвардии майор, за время вашего отсутствия…»
Начльник штаба – одно лицо с комедийным французским актером Луи Дефюнесом – при появлении попенял мне, что коридор помыт плохо.
-Что он сказал? – спросил у меня разволновавшийся Ваня
-Что сказал, что сказал…(меня черт дернул за язык) Какой сегодня день?
-Пэрвый сэнтябрь. Дэти школа идут…
-То-то и оно! Началась осень. А у нас из десяти березок вокруг плаца только пять пожелтели! Давай, беги на базу за желтой краской и кистями. А я полезу на чердак за стремянкой…
Ваня вспыхнул и решил, что настала пора действовать решительно. Постучав в кабинет начштаба, он вошел и сходу осведомился:
-Товарищ майор, ты о…ел?! Дэсять деревья…Миллион листья!!! Ты будешь красить?!
Мы не будэм красить!!!
-Успокойтесь, Дзукаев! Кто вам это сказал?
-Кузяфкин сказал!
Далее был уже не диалог, а монолог из уст начштаба: «..За издевательство над товарищами объявляю трое суток ареста!»
Шутка приобрела известность и стала крылатой. Некоторые офицеры еще долго обращались друг к другу: «…Товарищ майор, ты о…ел?»
Обязанности простые: неотлучно находиться у телефона, выполнять распоряжения начштаба, руководить посыльным.
Посыльным мне дали огромного осетина-борца Ваню Дзукаева, скверно говорящего по русски.
После ночного дежурства надо было помыть коридор и крыльцо и доложить начальнику штаба, когда тот появится: «…Товарищ гвардии майор, за время вашего отсутствия…»
Начльник штаба – одно лицо с комедийным французским актером Луи Дефюнесом – при появлении попенял мне, что коридор помыт плохо.
-Что он сказал? – спросил у меня разволновавшийся Ваня
-Что сказал, что сказал…(меня черт дернул за язык) Какой сегодня день?
-Пэрвый сэнтябрь. Дэти школа идут…
-То-то и оно! Началась осень. А у нас из десяти березок вокруг плаца только пять пожелтели! Давай, беги на базу за желтой краской и кистями. А я полезу на чердак за стремянкой…
Ваня вспыхнул и решил, что настала пора действовать решительно. Постучав в кабинет начштаба, он вошел и сходу осведомился:
-Товарищ майор, ты о…ел?! Дэсять деревья…Миллион листья!!! Ты будешь красить?!
Мы не будэм красить!!!
-Успокойтесь, Дзукаев! Кто вам это сказал?
-Кузяфкин сказал!
Далее был уже не диалог, а монолог из уст начштаба: «..За издевательство над товарищами объявляю трое суток ареста!»
Шутка приобрела известность и стала крылатой. Некоторые офицеры еще долго обращались друг к другу: «…Товарищ майор, ты о…ел?»
-
Все сообщения в теме
- Панель управления
- #33
- Местное время
- 10:17
- Регистрация
- 2 Ноя 2015
- Сообщения
- 45,454
- Репутация
- 1,728
- Уровень
- 2
- Награды
- 28
- Местоположение
- Москва
- Пол
- Женский
Умора))) рассмешил)))
:emoji18:ну да, в армии весело) Как говорится, "кто в армии служил, тот в цирке не смеётся"
Фразы, типа "копаем от забора до обеда" из армии родом)))
Я слыхал об этом случае. Слава богу, бомбы были весовыми макетами...
Да )
Добавлено через 18 минут
Героические ребята. Были случаи, когда ценой собственной жизни уводили падающие самолёты от населённых пунктов. Слава и вечная память.
Помимо основной боевой работы Зябровка готовила экипажи наших ближневосточных друзей.
Всилу их специфических особенностей это не всегда хорошо заканчивалось:
"...Экипаж командира корабля лейтенанта Ахмеда Али Альбани выполнял полет в зону днем в простых метеоусловиях. После взлета в наборе высоты на крейсерском форсаже командир корабля, контролируя работу топливной автоматики, упустил контроль за режимом набора. Самолет начал увеличивать угол тангажа и вертикальную скорость. Оператор и штурман возникшую ситуацию не поняли. Оператор сбросил крышку люка и катапультировался. Заметив значительный набор высоты, командир корабля резко отдал штурвал от себя до отрицательной перегрузки —1,0. Штурман корабля, услышав гул в кабине, почувствовав завихрение воздуха и под действием отрицательной перегрузки очутившись в непонятном положении, также катапультировался. Оператор после срабатывания автоматики кресла от него не отделился (держался мертвой хваткой за поручни кресла) и летел вместе с креслом до земли. При ударе о землю погиб. Штурман при приземлении получил перелом бедра, остался жив. Командир корабля доложил о катапультировании членов экипажа руководителю полетов, выполнил два захода и произвел нормальную посадку на своем аэродроме."
:Cherna-facepalm:
Всилу их специфических особенностей это не всегда хорошо заканчивалось:
"...Экипаж командира корабля лейтенанта Ахмеда Али Альбани выполнял полет в зону днем в простых метеоусловиях. После взлета в наборе высоты на крейсерском форсаже командир корабля, контролируя работу топливной автоматики, упустил контроль за режимом набора. Самолет начал увеличивать угол тангажа и вертикальную скорость. Оператор и штурман возникшую ситуацию не поняли. Оператор сбросил крышку люка и катапультировался. Заметив значительный набор высоты, командир корабля резко отдал штурвал от себя до отрицательной перегрузки —1,0. Штурман корабля, услышав гул в кабине, почувствовав завихрение воздуха и под действием отрицательной перегрузки очутившись в непонятном положении, также катапультировался. Оператор после срабатывания автоматики кресла от него не отделился (держался мертвой хваткой за поручни кресла) и летел вместе с креслом до земли. При ударе о землю погиб. Штурман при приземлении получил перелом бедра, остался жив. Командир корабля доложил о катапультировании членов экипажа руководителю полетов, выполнил два захода и произвел нормальную посадку на своем аэродроме."
:Cherna-facepalm:
Да уж! Слов нет.
@Кузяфкин, То что там арабы обучались я знаю, В том городке сам бывал много раз, когда он ещё действовал, видел их.
- Статус