Человеческая природа
- Автор темы Унтэ
- Дата начала
Хочется сказать, что сказав много, можно все так же ни сказать ничего. На исходе неизменно войдя в ту же мертвую петлю, как патовую комбинацию курицы и яйца.
А ответ ведь существует. Тот другой - не принявший свою конечную и тем самым, мертвую форму..
Единственный, который вопреки всем воздействиям исходной и "формы" сам способен сквозь время и пространство модифицировать себя.
А ответ ведь существует. Тот другой - не принявший свою конечную и тем самым, мертвую форму..
Единственный, который вопреки всем воздействиям исходной и "формы" сам способен сквозь время и пространство модифицировать себя.
Итого: любой жесткий и принявший свою окончательную форму ответ, является изначально ограниченным, сам же себя тем самым и ограничив.
Подлинный ответ, это не конкретная и застывшая "форма", обязательно зависимая от того, откуда и как она началась, или как и чем становилась.. это "организм", который "в отрыве" от диктата всех исходных определений, и тем самым - конечных предопределений, каждую минуту способен ожить, чтобы модернизироваться.
Подлинный ответ, это не конкретная и застывшая "форма", обязательно зависимая от того, откуда и как она началась, или как и чем становилась.. это "организм", который "в отрыве" от диктата всех исходных определений, и тем самым - конечных предопределений, каждую минуту способен ожить, чтобы модернизироваться.
Природа человека — Совокупность передаваемых по наследству биологических и социальных черт человека.
Берегите природу, — мать вашу!
Берегите природу, — мать вашу!
- Местное время
- 07:41
- Регистрация
- 18 Апр 2017
- Сообщения
- 76,087
- Репутация
- 1,431
- Уровень
- 2
- Награды
- 35
- Местоположение
- Россия
- Пол
- Мужской
Очень много текста, по сути ни о чём. Зато по этому ролику можно вполне отчётливо понять, чем философия и психология отличается от демагогического набора слов.
Любопытный психологический эксперимент времен СССР
Обычных школьников приводили в усовершенствованный тир, где были установлены две мишени - за попадание в левую школьник получал рубль личных денег, в правую - рубль выдавался классу для общих нужд.
Перед выстрелом каждый видел табло "как стреляли до него" - на котором умышленно показывалось "большинство стреляли для своего кармана".
Школьники попадали в конфликтную ситуацию - понимая, что его коллектив несплоченный и почти все до него взяли рубль себе.
Что выбирали дети — на видео.
Кстати, очень интересный факт (если поднять данные ГАРФ по повторению этого эксперимента в республиках). Украинские советские дети как один стреляли в общий карман, а прибалтийские - дали максимальный результат "выстрелов для себя", в республиках Кавказа 100% выстрелов "для класса" после объяснялись "свои деньги у меня и так есть", а в одном южном регионе после эксперимента из тира украли винтовку…
В соцсетях часто встречается рассказ про эксперимент "столовая на доверии" - проведенный "в середине 70–х в некоей заводской столовой". Там руководство решило убрать кассиршу, поставив вместо нее поднос для денег. Каждый, кто приходил обедать - оставлял деньги на подносе, если нужно - брал с подноса сдачу.
Эксперимент длился в течении месяца, причем с каждым днем все расстраивая экспериментаторов - выручка уменьшалась день за днем. Неожиданно, в конце одного рабочего дня на подносе появилась сумма, которая покрыла все "долги" за месяц и превысила дневную выручку. Оказалось, что это был день зарплаты на заводе - получив её, люди вернули всё с лихвой.
В комментариях к этой истории часто можно прочесть "фейк", "такого не может быть" и даже "как же хреново было в СССР, что у людей не хватало денег до зарплаты на еду". Однако, историки выяснили - такой эксперимент действительно проводился - в начале 80-ых в Днепропетровске, в столовой Южмаша (ЮМЗ). Его, при поддержке статистического управления Госплана СССР и Минтранса СССР проводили специалисты по прикладной социологии нескольких вузов.
Цель - перед вводом универсамов (где можно было брать продукты самому и идти на кассу) и бескондукторных систем оплаты за проезд в городском транспорте (положил деньги в кассу, открутил билетик и прокомпостировал его). Эксперты хотели понять степень честности гражданина как в ограниченном сообществе (где все друг друга знают), так и среди незнакомых людей, а также движущие мотивы (не)оплаты обеда, проезда, товара.
Выяснилось, что под конец месяца люди не докладывали деньги за обед из-за того, что тратили деньги на "более важные" цели - праздники, выезды за город, выплату алиментов или оплату (пусть небольшую) обучения детей плаванию, в музыкальных и спортивных школах, и т.д.
Аналогичная история происходила и на транспорте без кондукторов. Я очень хорошо помню такие кассы для самостоятельной оплаты у нас в маленьком городке. Все думал тогда ребенком, почему все кидают деньги, а не выкрутят билет просто так.
тказ от кондукторов мог объясняться двумя причинами, хотя какая из них главная, мы не знаем. Во-первых, советского человека как-то несолидно было проверять – идеологи уверяли, что наше общество всё ближе к коммунизму и жадность скоро совсем отомрёт вместе с загнивающим капитализмом. Во-вторых, правительство искало возможности повысить эффективность экономики, чтобы не отстать от капиталистических стран за то время, пока идёт строительство коммунизма.
Как бы то ни было, в автобусах, трамваях и троллейбусах появились наклейки «Честность – лучший контролёр» и механические кассы. Входя в салон, пассажир был обязан положить в слот монетки для оплаты проезда:
3 копейки в трамвае,
4 – в троллейбусе,
5 – в автобусе.
После этого он проворачивал ручку, двигавшую билетную ленту. Из гнезда появлялся билетик, его надо было оторвать и пробить в компостере, висевшем тут же в салоне.
Касса была полностью механической. Сейчас это кажется необычным, но в неё не было встроено каких-либо способов подтверждения приёма денег и их подсчёта. В автобусной кассе не было даже простейших электронных монетоприёмников, какими оборудовалось метро и автоматы по продаже газировки. Да и вообще билет можно было выкрутить просто так не кидая денег.
Население СССР всё-таки оказалось недостаточно сознательным и революционным. Известно, что выручка от продажи билетов после внедрения бескондукторной системы резко снизилась.
В конце 80-х годов в стране полностью отказались от касс в автобусах, а билеты стали продавать в стационарных кассах на остановках, где оплату легко было проконтролировать. Компостеры в автобусах существовали до середины 1990-х годов, в одних регионах от них отказались раньше, в других позже. А потом на транспорт вернулись кондукторы.
Обычных школьников приводили в усовершенствованный тир, где были установлены две мишени - за попадание в левую школьник получал рубль личных денег, в правую - рубль выдавался классу для общих нужд.
Перед выстрелом каждый видел табло "как стреляли до него" - на котором умышленно показывалось "большинство стреляли для своего кармана".
Школьники попадали в конфликтную ситуацию - понимая, что его коллектив несплоченный и почти все до него взяли рубль себе.
Что выбирали дети — на видео.
Кстати, очень интересный факт (если поднять данные ГАРФ по повторению этого эксперимента в республиках). Украинские советские дети как один стреляли в общий карман, а прибалтийские - дали максимальный результат "выстрелов для себя", в республиках Кавказа 100% выстрелов "для класса" после объяснялись "свои деньги у меня и так есть", а в одном южном регионе после эксперимента из тира украли винтовку…
В соцсетях часто встречается рассказ про эксперимент "столовая на доверии" - проведенный "в середине 70–х в некоей заводской столовой". Там руководство решило убрать кассиршу, поставив вместо нее поднос для денег. Каждый, кто приходил обедать - оставлял деньги на подносе, если нужно - брал с подноса сдачу.
Эксперимент длился в течении месяца, причем с каждым днем все расстраивая экспериментаторов - выручка уменьшалась день за днем. Неожиданно, в конце одного рабочего дня на подносе появилась сумма, которая покрыла все "долги" за месяц и превысила дневную выручку. Оказалось, что это был день зарплаты на заводе - получив её, люди вернули всё с лихвой.
В комментариях к этой истории часто можно прочесть "фейк", "такого не может быть" и даже "как же хреново было в СССР, что у людей не хватало денег до зарплаты на еду". Однако, историки выяснили - такой эксперимент действительно проводился - в начале 80-ых в Днепропетровске, в столовой Южмаша (ЮМЗ). Его, при поддержке статистического управления Госплана СССР и Минтранса СССР проводили специалисты по прикладной социологии нескольких вузов.
Цель - перед вводом универсамов (где можно было брать продукты самому и идти на кассу) и бескондукторных систем оплаты за проезд в городском транспорте (положил деньги в кассу, открутил билетик и прокомпостировал его). Эксперты хотели понять степень честности гражданина как в ограниченном сообществе (где все друг друга знают), так и среди незнакомых людей, а также движущие мотивы (не)оплаты обеда, проезда, товара.
Выяснилось, что под конец месяца люди не докладывали деньги за обед из-за того, что тратили деньги на "более важные" цели - праздники, выезды за город, выплату алиментов или оплату (пусть небольшую) обучения детей плаванию, в музыкальных и спортивных школах, и т.д.
Аналогичная история происходила и на транспорте без кондукторов. Я очень хорошо помню такие кассы для самостоятельной оплаты у нас в маленьком городке. Все думал тогда ребенком, почему все кидают деньги, а не выкрутят билет просто так.
тказ от кондукторов мог объясняться двумя причинами, хотя какая из них главная, мы не знаем. Во-первых, советского человека как-то несолидно было проверять – идеологи уверяли, что наше общество всё ближе к коммунизму и жадность скоро совсем отомрёт вместе с загнивающим капитализмом. Во-вторых, правительство искало возможности повысить эффективность экономики, чтобы не отстать от капиталистических стран за то время, пока идёт строительство коммунизма.
Как бы то ни было, в автобусах, трамваях и троллейбусах появились наклейки «Честность – лучший контролёр» и механические кассы. Входя в салон, пассажир был обязан положить в слот монетки для оплаты проезда:
3 копейки в трамвае,
4 – в троллейбусе,
5 – в автобусе.
После этого он проворачивал ручку, двигавшую билетную ленту. Из гнезда появлялся билетик, его надо было оторвать и пробить в компостере, висевшем тут же в салоне.
Касса была полностью механической. Сейчас это кажется необычным, но в неё не было встроено каких-либо способов подтверждения приёма денег и их подсчёта. В автобусной кассе не было даже простейших электронных монетоприёмников, какими оборудовалось метро и автоматы по продаже газировки. Да и вообще билет можно было выкрутить просто так не кидая денег.
Население СССР всё-таки оказалось недостаточно сознательным и революционным. Известно, что выручка от продажи билетов после внедрения бескондукторной системы резко снизилась.
В конце 80-х годов в стране полностью отказались от касс в автобусах, а билеты стали продавать в стационарных кассах на остановках, где оплату легко было проконтролировать. Компостеры в автобусах существовали до середины 1990-х годов, в одних регионах от них отказались раньше, в других позже. А потом на транспорт вернулись кондукторы.
...ни хрена автор не помнит...билет не компостировался, компостировались талоны, которые появились позже, вместе с компостерами...
...это не частности, это склероз у автора...))
...кстати, так и не понял из статьи- люди в СССР были честнее или нет?))
Чейта склероз.
Может,автору лет 25?
...ну, он же пишет что "очень хорошо помнит"...))
Перечитала.
Про "помнит "нету.
...ой, беда...читай ещё, пока не найдёшь...))
тебе надо.
...мне-нет, а вот тебе над внимательностью надо работать...))
Создайте учетную запись или войдите в систему, чтобы комментировать
Вы должны быть участником, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Создайте учетную запись в нашем сообществе. Это просто!
Авторизоваться
У вас уже есть учетная запись? Войдите в систему здесь.