Какой велосипед лучше для города?

Nikita

Лоботряс
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
7 Окт 2016
Сообщения
6,940
Репутация
0
Пол
Мужской
Думаю, купить все же в этом году велосипед. Выбор сейчас огромный, что для города лучше?
Горный не нужен? Сколько скоростей или вообще без них? Складной?
 

Irene

Продвинутый
Заслуженный
Местное время
23:54
Регистрация
11 Ноя 2015
Сообщения
16,189
Репутация
0
Уровень
1
Награды
17
Пол
Женский

Talamasca

Cherish your life.
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
6 Фев 2017
Сообщения
126,533
Репутация
1,210
Уровень
1
Награды
15
Пол
Женский
Мы купили сыну подростку вообще без скоростей, меньше шансов на поломку.
 

Irene

Продвинутый
Заслуженный
Местное время
23:54
Регистрация
11 Ноя 2015
Сообщения
16,189
Репутация
0
Уровень
1
Награды
17
Пол
Женский
У меня горный был) если хорошо обращаться с ним, не ломается... Но младший брат... Есть... У меня :facepalm:
 

Брутто

Скотыняка!
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
23 Окт 2016
Сообщения
11,856
Репутация
0
Награды
4
Пол
Мужской

Amalienau

Гуру
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
22 Мар 2016
Сообщения
32,304
Репутация
99
Награды
6
Пол
Мужской
Думаю, купить все же в этом году велосипед. Выбор сейчас огромный, что для города лучше?
Горный не нужен?

Смотря какой город.
Равнинный или горно-холмистый, большой или маленький.
 

Константин

Продвинутый
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
5 Ноя 2015
Сообщения
5,425
Репутация
0
Награды
2
Пол
Мужской
что для города лучше?
Обычный дорожный велосипед - идеальный вариант

63b625c3ba1178ff5f676b94d9dfca0e-full.jpg


С нормальным рулём и нормальным сидением. На таком не устаёшь.
На горном руль неудобный. Сиденье узкое, неудобное и не комфортное.
Кстати, на таком можно далеко уехать - он удобен. На горном далеко не уедешь - спина колом, задница пощады просит)
И на нём не только по городу можно. На природу: луг, лес, речка... для всего годен.
 
Последнее редактирование:

Nikita

Лоботряс
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
7 Окт 2016
Сообщения
6,940
Репутация
0
Пол
Мужской

Nikita

Лоботряс
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
7 Окт 2016
Сообщения
6,940
Репутация
0
Пол
Мужской

Ингрид Бергман

Мила до жути..
Заслуженный
Местное время
01:54
Регистрация
5 Ноя 2015
Сообщения
32,883
Репутация
335
Уровень
1
Награды
16
Пол
Женский
@Nikita, столкнулась месяц назад с проблемой выбора, пишу без сарказма.) 30 скоростей и высокая проходимость для города не нужны, основная проблема - это как велик разместить в квартире.) Мы ж не рекорды собираемся ставить, а покататься... Минимум функций более чем достаточно, остальное упирается в экономическую целесообразность. Но если разница в 10-20 тыщ (а мож и 50-100) рупий не принципиальна, то не отказывайте себе в удовольствии иметь механизм покруче)
 

Nikita

Лоботряс
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
7 Окт 2016
Сообщения
6,940
Репутация
0
Пол
Мужской

Ингрид Бергман

Мила до жути..
Заслуженный
Местное время
01:54
Регистрация
5 Ноя 2015
Сообщения
32,883
Репутация
335
Уровень
1
Награды
16
Пол
Женский

Nikita

Лоботряс
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
7 Окт 2016
Сообщения
6,940
Репутация
0
Пол
Мужской

Ингрид Бергман

Мила до жути..
Заслуженный
Местное время
01:54
Регистрация
5 Ноя 2015
Сообщения
32,883
Репутация
335
Уровень
1
Награды
16
Пол
Женский
Зато скоростей немерено.
Скорости в топку)) Цепи - наше все) В детстве одной скоростью обходились, цепи сами чинили. Мой велик был феноменально живуч) НЭжные современные механизмы не вынесли бы моих надругательств))
 

Nikita

Лоботряс
Заслуженный
Местное время
00:54
Регистрация
7 Окт 2016
Сообщения
6,940
Репутация
0
Пол
Мужской
Местное время
00:54
Регистрация
19 Дек 2017
Сообщения
350
Репутация
0
Пол
Мужской
Хотя с наступлением зимы велик для многих стал не актуален, но почитав эту тему- я понял, что многие не в «теме». И решил отписаться.

Во-первых. 24-30 скоростей- это маркетинговая фишка, реальных там в 2 раза меньше.

Во-вторых все эти «скорости» нужны чтобы не нанести вред своему здоровью и прежде всего коленным суставам. Коленный сустав- вещичка очень деликатная. Повредить его, заработав какой-нибудь артроз (или что-то подобное)- очень просто, лечить очень сложно и затратно. Можно потом всю жизнь ходить и мучится от боли. Чтобы этого не произошло- коленный сустав не должен подвергаться большим нагрузкам, нагрузка должна быть равномерная, а частота вращения педалей постоянная (примерно 90 об./мин +- 20) за все время катания на велике- вне зависимости того с горки едет человек, по ровной поверхности или в горку. С большим набором скоростей- это сделать легко. Хотя конечно если человек в неделю проезжает не больше 5-10 км, то на кол-во скоростей можно забить.

В-третьих. Слетающая цепь, и остальные с ней проблемы. Тут не в скоростях дело. Тут возможны два варианта: или вел- дешевая китайская, изв., хрень, или трансмиссия просто не настроена, а цепь растянута.

В-четвертых. Какой вел нужен для города? Любой. Все зависит от стиля катания. Город- он разный, в городе не только асфальт и улицы, есть еще парки, тропинки грунтовые в них, овраги. Кому-то по кайфу асфальт, скорость и широкие улицы. Кто-то получает удовольствие от небольшого экстрима, и передвигается по всему, что встречается на пути- по лестницам, бордюрам, тропинкам и оврагам. А кто-то просто садиться на велик и не спеша катит до какого-нибудь магаза, о потом обратно домой. Вариантов катания в городе очень много. Нужно сначала определиться со стилем катания, а уж потом выбирать под него тип велик.
 

Создайте учетную запись или войдите в систему, чтобы комментировать

Вы должны быть участником, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Создайте учетную запись в нашем сообществе. Это просто!

Авторизоваться

У вас уже есть учетная запись? Войдите в систему здесь.

Верх Низ