- Местное время
- 12:29
- Регистрация
- 16 Мар 2018
- Сообщения
- 4,279
- Репутация
- 0
- Местоположение
- земля
- Пол
- Мужской
Когда речь заходит об угольной шахте, то чаще всего подразумевается не само предприятие со всеми комплексами и сооружениями, а именно горная выработка подземного типа, где добывается ископаемое топливо.
Основа угольной шахты это – главный ствол, вертикальная горная выработка, которая предназначена для подъема добытого угля на поверхность и обслуживания подземных работ в целом. По стволам передвигаются скипы (стальные короба для угля) и клети – специальные стальные лифты, в которых перемещаются работники шахты и небольшое оборудование. Если выработка наклонная, то по стволу проходит лента конвейера. Нет подъемных механизмов только в вентиляционных стволах, через которые угольная шахта обеспечивается свежим воздухом.
Ствол проходят с помощью взрывчатки, которая закладывается в неглубокие дыры, предварительно пробитые перфоратором; или с помощью стволопроходческих агрегатов. Взорванный камень поднимают на поверхность с помощью грейферов и подъемных машин. По мере углубления ствол укрепляют тюбингами – специальными железобетонными кольцами. В этом плане технология пробивания стволов напоминает процесс устройства колодца.
Это стволопроходческий комбайн, рисунок, разумеется.
Так, схематично, выглядит начало, закладки шахты. Вместе со стволом начинается формирование штреков. Боковых ответвлений ствола шахты.
Начало формирования ствола.
Вынужден оговорится что это ствол для метро, они различаются размерами и то не всегда. Не имею из Украины доступа к стволовым снимкам Донбасса, простите уж.
Это уже ствол в процессе формирования с закладкой опорных колец.
Уже размягчаю как могу.
Всех удалю! 
картинок побольше плиз, если можно 
