Российский беспилотный электроавтобус "Матрёшка" тестируют на дорогах Сочи

РОССИЙСКИЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЭЛЕКТРОАВТОБУС «МАТРЁШКА» ТЕСТИРУЮТ НА ДОРОГАХ СОЧИ



Сегодня беспилотный транспорт разрабатывают многочисленные компании в разных странах. Есть подобные проекты и в России. Одним из них является беспилотный пассажирский электрический микроавтобус «Матрёшка» (для Запада название стилизовано под MatrЁshka), разрабатываемый специалистами компаний Volgabus и Bakulin Motors Group. Конечно же, можно в очередной раз предположить, что судьба электрокара повторит историю небезызвестной Marussia или Ё-мобиля, но вполне может статься, что «Матрёшка» всё-таки поступит в свободную продажу и даже добьётся определённых успехов.

О выводе модульного беспилотного микроавтобуса на дороги общего пользования пока речи не идёт. Все мы знаем страшную правду о наших дорогах, с которой вряд ли справится даже самый внимательный и продвинутый автопилот. Изначально «Матрёшка» планировалась как пассажирский транспорт для закрытых территорий, например, для транспортировки людей в пределах крупных предприятий, технопарков, аэропортов и других крупных открытых пространств. После того как транспорт хорошо покажет себя в этих условиях, будет решено, выводить ли его на дороги общего пользования и улицы городов.

К концу 2016 года было собрано пять действующих образцов «Матрёшки», которые начали тестировать на специальном полигоне в «Сколково». В этом же году испытания произвели на улицах Санкт-Петербурга и в Сочи. Создатели «Матрёшки» утверждают, что не пытаются создать аналог автопилота вроде того, что представлен в автомобилях Tesla. Он лишь ассистирует водителю, обеспечивая частичную автономность. «Матрёшка» же изначально разрабатывалась как полностью беспилотный модульный транспорт. В одной из моделей даже нет традиционного места для водителя (хотя крупная пилотируемая модель также будет выпущена), а вместо заднего и лобового стёкол будут установлены интерактивные экраны.

[MEDIASERVICE]https://youtu.be/zVZNGGZED4U[/MEDIASERVICE]

Я не поеду.

Мне тоже страшно, куда завезет автоматика?

@Talamasca, точно. А с моим-то счастьем...

@Наида, но пока об этом и не заговаривают. Слава Богу:

@Nikita сказал(а):

О выводе модульного беспилотного микроавтобуса на дороги общего пользования пока речи не идёт. Все мы знаем страшную правду о наших дорогах, с которой вряд ли справится даже самый внимательный и продвинутый автопилот. Изначально «Матрёшка» планировалась как пассажирский транспорт для закрытых территорий, например, для транспортировки людей в пределах крупных предприятий

Нажмите, чтобы раскрыть...

@Talamasca, У нас и с пилотными то как-то не очень.

@Rellmin, представьте, что идете на обгон, хотите показать неприличный жест водителю, а в кабине никого.

Talamasca сказал(а):

@Rellmin, представьте, что идете на обгон, хотите показать неприличный жест водителю, а в кабине никого.

Нажмите, чтобы раскрыть...

И люди на ходу из салона выпрыгивают

@Talamasca, уморила.

Беспилотные автомобили... Пока еще рановато,

Управляемый автопилотом автомобиль Tesla попал в ДТП

Автомобиль производства компании Tesla, находившийся в режиме автопилота, попал в ДТП в штате Миннесота, в результате чего пострадали пять человек.
Об этом сообщила в понедельник газета Star Tribune.
По ее данным, автомобиль Tesla, на водительском сиденье которого находился житель одного из пригородов Миннеаполиса Дэвид Кларк, двигался в режиме автопилота. Как утверждает Кларк, во время движения машина самостоятельно "неожиданно прибавила ход", в результате чего выехала за пределы дороги. После этого автомобиль въехал в расположенное рядом с трассой болото и перевернулся.
В машине находились четыре пассажира. Все они, а также водитель получили травмы. В полиции заявили, что проведут расследование.
В свою очередь в распространенном сообщении Tesla поставила под сомнение слова водителя, заявив, что "нет причин считать", что в данном случае перед ДТП функция автопилота могла сработать некорректно.
Система автопилота в машинах производства Tesla нередко подвергалась критике. Ранее сообщалось, что американские регуляторы не намерены объявлять об отзыве автомобилей Tesla, оснащенных системой электронного ассистента, в связи с ДТП, которое привело к гибели человека. Специалисты не нашли свидетельств того, что автопилот перед ДТП был неисправен.

Нажмите, чтобы раскрыть...

В США автомобиль Uber совершил ДТП, в результате которого погибла женщина-пешеход, сообщает AP.

Трагедия произошла в городе Темпе штата Аризона. Сообщается, что женщина переходила дорогу в неположенном месте в темное время суток. При этом отмечается, что за рулем автомобиля был водитель, но машина ехала в режиме автопилота.

В компании заявили, что оказывают содействие правоохранителям в расследовании происшествия, и выразили соболезнования родственникам погибшей.

Также Uber Technologies Inc. объявило о приостановке тестирования беспилотных автомобилей, сообщает Bloomberg.

Ну и смысл без участия человека?:girl_sigh:

Этическая дилемма беспилотного авто: спасти пассажира или пешехода?

Журнал Science опубликовал подборку опросов на тему выбора модели поведения автономного транспортного средства в ситуации двух зол. В частности, в центре стоял вопрос: «Должен ли беспилотник рисковать жизнью пассажиров, если столкновения с пешеходом не избежать?»

В одном из опросов 76% респондентов согласились, что беспилотник должен пожертвовать своими пассажирами, чем сбить десяток пешеходов. Они заявили, что считают нравственным запрограммировать машины таким образом, чтобы минимизировать потери. Эти респонденты не меняли своего мнения, даже если их просили представить, что среди пассажиров находятся члены их семей.

Но затем появился первый признак проблемы. Когда людей спрашивали, купят ли они машину с таким нравственным алгоритмом себе, их энтузиазм уменьшался. Оказалось, они охотнее покупали бы беспилотники, которые могли бы их защитить, а не убить.

Другими словами, машины, которые жертвуют собой ради общего блага, оказались хороши только для других людей.

Этот конфликт, по мнению авторов исследования, приводит к следующему вопросу: «Действительно ли вы хотите оказаться среди меньшинства, исполняющего долг безопасности, когда все остальные ездят свободно и ведут себя так, как подсказывает им их эгоизм? Последствия здесь в том, что все уверены, что беспилотник должен действовать определенным образом, но из-за этого сами они ведут себя менее нравственно, менее безопасно», — говорят Азим Шариф из Университета Орегона, и Жан-Франсуа Боннефон из Института передовых исследований в Тулузе.

Беспилотный транспорт сделает города большими и протяженными.

Более того, опрос показал, что большинство против того, чтобы правительство устанавливало правила для автономного транспорта.

Если производителей заставят оснащать автомобили алгоритмами нравственных ограничений, большая часть респондентов откажется их покупать.

«Понимание принципов создания этического автономного транспорта — одна из самых сложных проблем искусственного интеллекта, стоящая сейчас перед нами, — пишут авторы. — Поскольку мы вкладываем в миллионы в автомобили с автопилотами, необходимость серьезного изучения алгоритмов нравственности стоит как никогда остро».

Очень интересно значит машина пожертвует пасажирами, а не пешеходами, а если в такой машине А призиден какой нибудь? А пешеходы дети? и много детей.

@Ворчунья, вот и мне эта идея беспилотников не нравится.